Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Чжан, Х. - Особенности развития высокоскоростных железных дорог в Китае
Чжан, Х. - Особенности развития высокоскоростных железных дорог в Китае
Статья
Автор: Чжан, Х.
Особенности развития высокоскоростных железных дорог в Китае
2025 г.
ISBN отсутствует
Автор: Чжан, Х.
Особенности развития высокоскоростных железных дорог в Китае
2025 г.
ISBN отсутствует
На полку
Статья
Чжан, Х.
Особенности развития высокоскоростных железных дорог в Китае / Чжан Х., Зайнуллин С.Б. – 2025#SOURCE#. – С.227-233. – На рус. яз.
Высокоскоростные железные дороги - технологически ориентированный сектор, на освоение которого ведущими японскими и европейскими компаниями ушли десятилетия. Китайская корпорация CRRC Corporation Limited за два десятилетия, применив активную стратегию, смогла вырваться вперед среди иностранных конкурентов, построив высокоскоростную железнодорожную сеть. Сегодня корпорация CRRC - крупнейший в мире производитель железнодорожного подвижного состава, занимающий около половины мирового рынка, значительно опережая своих конкурентов, среди которых - германская Siemens Mobility, французская Alstom, канадская Bombardier Transportation, японская Hitachi и корейская Hyundai Rotem. Китай выходит далеко за рамки поддерживающей промышленной политики, используемой в других странах, например, посредством налоговой и научно-исследовательской политики. Его влияние на мировой рынок высокоскоростных железных дорог уникально из-за размера и масштаба его планирования и финансирования, важности его внутреннего рынка закупок для глобальной высокоскоростной и общей железнодорожной продукции.
Чжан, Х.
Особенности развития высокоскоростных железных дорог в Китае / Чжан Х., Зайнуллин С.Б. – 2025#SOURCE#. – С.227-233. – На рус. яз.
Высокоскоростные железные дороги - технологически ориентированный сектор, на освоение которого ведущими японскими и европейскими компаниями ушли десятилетия. Китайская корпорация CRRC Corporation Limited за два десятилетия, применив активную стратегию, смогла вырваться вперед среди иностранных конкурентов, построив высокоскоростную железнодорожную сеть. Сегодня корпорация CRRC - крупнейший в мире производитель железнодорожного подвижного состава, занимающий около половины мирового рынка, значительно опережая своих конкурентов, среди которых - германская Siemens Mobility, французская Alstom, канадская Bombardier Transportation, японская Hitachi и корейская Hyundai Rotem. Китай выходит далеко за рамки поддерживающей промышленной политики, используемой в других странах, например, посредством налоговой и научно-исследовательской политики. Его влияние на мировой рынок высокоскоростных железных дорог уникально из-за размера и масштаба его планирования и финансирования, важности его внутреннего рынка закупок для глобальной высокоскоростной и общей железнодорожной продукции.