Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Басович, М. - Как повышение утилизационного сбора с 1 декабря повлияет на российский авторынок
Басович, М. - Как повышение утилизационного сбора с 1 декабря повлияет на российский авторынок

Статья
Автор: Басович, М.
Как повышение утилизационного сбора с 1 декабря повлияет на российский авторынок
2025 г.
ISBN отсутствует
Автор: Басович, М.
Как повышение утилизационного сбора с 1 декабря повлияет на российский авторынок
2025 г.
ISBN отсутствует
Статья
Басович, М.
Как повышение утилизационного сбора с 1 декабря повлияет на российский авторынок / Басович М., Гусенко М. – 2025#SOURCE#. – С.1, 4. – 642126. – На рус. яз.
По заявлению главы Минпромторга Антона Алиханова, утилизационный сбор будет формироваться на основании типа, объема и мощности двигателя, которые могут влиять на поправочный коэффициент по прогрессивной шкале. Повышенный утилизационный сбор не распространяется на физлиц, которые ввозят автомобили до 160 л. с.; льгота обеспечивает доступ к самым массовым и востребованным у населения сегментам зарубежного автомобильного рынка. По оценке экспертов, потребительский интерес частично переориентируется на менее мощные модели, а также на китайские и российские автомобили местного производства. Владельцы BMW X5, Hyundai Palisade и других мощных моделей будут платить 1,8-2,7 млн. рублей. Изменения не коснутся таких машин, как Kia Rio, Hyundai Creta, Volkswagen Polo и подобных, но отразятся на стоимости Toyota RAV4, Hyundai Tucson, BMW 3-series, премиальных и люксовых моделей (BMW X5/Mercedes GLE, Porsche Cayenne).
Басович, М.
Как повышение утилизационного сбора с 1 декабря повлияет на российский авторынок / Басович М., Гусенко М. – 2025#SOURCE#. – С.1, 4. – 642126. – На рус. яз.
По заявлению главы Минпромторга Антона Алиханова, утилизационный сбор будет формироваться на основании типа, объема и мощности двигателя, которые могут влиять на поправочный коэффициент по прогрессивной шкале. Повышенный утилизационный сбор не распространяется на физлиц, которые ввозят автомобили до 160 л. с.; льгота обеспечивает доступ к самым массовым и востребованным у населения сегментам зарубежного автомобильного рынка. По оценке экспертов, потребительский интерес частично переориентируется на менее мощные модели, а также на китайские и российские автомобили местного производства. Владельцы BMW X5, Hyundai Palisade и других мощных моделей будут платить 1,8-2,7 млн. рублей. Изменения не коснутся таких машин, как Kia Rio, Hyundai Creta, Volkswagen Polo и подобных, но отразятся на стоимости Toyota RAV4, Hyundai Tucson, BMW 3-series, премиальных и люксовых моделей (BMW X5/Mercedes GLE, Porsche Cayenne).

На полку