Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Сергеев, М. - Большинство транспортных строек в России не укладываются в запланированные сроки
Сергеев, М. - Большинство транспортных строек в России не укладываются в запланированные сроки
Статья
Автор: Сергеев, М.
Большинство транспортных строек в России не укладываются в запланированные сроки
2025 г.
ISBN отсутствует
Автор: Сергеев, М.
Большинство транспортных строек в России не укладываются в запланированные сроки
2025 г.
ISBN отсутствует
На полку
Статья
Сергеев, М.
Большинство транспортных строек в России не укладываются в запланированные сроки / Сергеев М. – 2025#SOURCE#. – С.1, 2. – 642212. – На рус. яз.
Проверка Счетной палатой работы главного государственного заказчика всех транспортных проектов страны - федерального казенного учреждения "Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры" ("Ространсмодернизация"), отвечающего за строительство и реконструкцию объектов почти всех видов транспорта - воздушного, морского, речного и железнодорожного. Непредсказуемость бюджетных расходов на объекты транспортной инфраструктуры в РФ. Большинство направлений бюджетного финансирования не имеют точных проектов или смет. Почти 90% начатых транспортных проектов не реализуются в запланированные сроки, показывая низкую эффективность от бюджетных вложений в транспортную инфраструктуру. После выделения немалых бюджетных денег на реализацию проектов - вдруг выясняется невозможность строительства по исходным планам из-за разнообразных сложностей рельефа, геологической основы, мерзлоты, особенностей грунта или неучтенных водных потоков. За период проверки Счетной палаты должны были сдать в эксплуатацию 65 транспортных объектов, по 57 из которых сроки сдачи в эксплуатацию пересматривались. Основные причины несоблюдения сроков - низкое качество проектной документации, которую приходилось неоднократно корректировать, что, в свою очередь, приводило к удорожанию объектов. Обнаружение случаев бюджетного финансирования тех проектов, по которым не было положительного заключения Минэкономразвития, или которые должны были быть оплачены за счет внебюджетных средств.
Сергеев, М.
Большинство транспортных строек в России не укладываются в запланированные сроки / Сергеев М. – 2025#SOURCE#. – С.1, 2. – 642212. – На рус. яз.
Проверка Счетной палатой работы главного государственного заказчика всех транспортных проектов страны - федерального казенного учреждения "Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры" ("Ространсмодернизация"), отвечающего за строительство и реконструкцию объектов почти всех видов транспорта - воздушного, морского, речного и железнодорожного. Непредсказуемость бюджетных расходов на объекты транспортной инфраструктуры в РФ. Большинство направлений бюджетного финансирования не имеют точных проектов или смет. Почти 90% начатых транспортных проектов не реализуются в запланированные сроки, показывая низкую эффективность от бюджетных вложений в транспортную инфраструктуру. После выделения немалых бюджетных денег на реализацию проектов - вдруг выясняется невозможность строительства по исходным планам из-за разнообразных сложностей рельефа, геологической основы, мерзлоты, особенностей грунта или неучтенных водных потоков. За период проверки Счетной палаты должны были сдать в эксплуатацию 65 транспортных объектов, по 57 из которых сроки сдачи в эксплуатацию пересматривались. Основные причины несоблюдения сроков - низкое качество проектной документации, которую приходилось неоднократно корректировать, что, в свою очередь, приводило к удорожанию объектов. Обнаружение случаев бюджетного финансирования тех проектов, по которым не было положительного заключения Минэкономразвития, или которые должны были быть оплачены за счет внебюджетных средств.